Nu har coustgard varit över i Frenzy. Kollat mina registreingspapper, kollat inne i båten stuvfack och kölsvin, dieseloljan om den var skattad. Ingen anmärkning allt i sin ordning. Men att bron var trasig visste dom inget om.
onsdag 29 juli 2015
tisdag 28 juli 2015
Delfzijl tisdagen den 28 juli
Nu sitter Eva-Lotta på tåget till Groningen som jag följer med på. Kl 14.00 tar hon nästa tåg till flygplatsen i Amsterdam. Är i Kastrup 21.40
måndag 27 juli 2015
Delfzijl måndagen den 27 juli
På tisdag den 28 juli åker Eva-Lotta hem.Jag får ligga kvar hela veckan här i Delfzijl. En sluss har blivit påseglad av en lastpråm. Den blir kanske klar på fredag, det hade hänt när vi kom på fredagen. Finns en mindre kanal som en del tar men jag går för djupt.Det är bara att vänta.
lördag 25 juli 2015
Delfzijl Lördagen den 25 juli
Vi loggade på GPS ca 9 knop mot slutet in till Cuxhaven, då strömmen var som starkast.När Frenzy var förtöjd gick vi upp till restaurangen på marinan. Där hade dom en god jägersnitzel och en störtbecker öl.
Söndagen tog vi en promenad i Cuxhaven,alla affärer var stängda en söndag. Det var ett stort varuhus vid järnvägstationen som var öppen. Alltid roligt och kolla på priser när man kommer till nya platser. En halv liter öl för 0,29 € och 0,25 € för panten är billigt.
Det är nu västlig vind med 8-9 m/s så vi väntar till det avtar lite. Vi kan se att på onsdagen den 22/7 skall det vara lugnare flera timmar för att gå till Borkum. Så får det bli då även om det blir motvind med de västliga vindarna. Utifrån Cuxhaven kan man motorsegla.
Norderney den 22/7
Kl. 06 lämnade vi Cuxhaven för att gå till Borkum. Vi lämnade med högvatten och hade genuan uppe i 20nm och ca 8-9 knop. Men efter att styrt till SW-kurs blev det motorgång med allt skvalpigare sjö. Nu var vi nere i 3 knop, men med lite mer power på motorn gjorde vi ca 5 knop. Det var krabb sjö som slog över Frenzy. När vi var framme vid Norderney bestämde vi oss för att gå in här eftersom det var högvatten nu. Så gjorde också alla båtar som gav sig i väg samtidigt med oss, ca 15 båtar. När vi gått genom den nordliga farleden kom det en eskader från den sydliga farleden med ca 15 båtar, däribland en råseglare typ Galease. Tänkte då; Hur är det plaster här nu? Men jag gick långt in i hamnen, jämte Seglarskolan, och fick ligga utanpå tre båtar.I båten innanför mig finns ett äldre hölländskt par där mannen pratade lite norska och frun pratade bra engelska, trevligt. Norderney är en dyr hamn, 16.60 € + kurtaxa 3,40 € per person + 2 € för toalett och dusch (som dessutom var stängda 2 timmar per dag). Totalt 22 € och väldigt dåligt wifi (beror nog också på många båtar) men dator med myntautomat på hamnkontoret var lika dålig, gick inte alls att koppla upp sig till någon vädersajt.
Delfzijl den 25 juli.
Lördagen den 24/7kl 15,30 kom vi till marinan i Delfzijl. Nu hade vi O - OSO vind men endast 3-4 m/s sjön var behagligare med långa vågor 0,5-1,0 m,medström på 1 knop. Vi var ca 15 båtar som lämnade Norderney mellan 5,00 - 6,00. Dom allra flesta gick till Lauersloog ca 21 nm efter Borkum, till Delfzijl var det ca 34 nm.Vi bestämde oss för att gå till Delfzijl och vidare till Groningen för där finns förbindelse med tåg till Amsterdam. När vi frågade om tider för slussningpå marinan mot Groningen fick vi reda på att det var underhållsarbete på en järnvägsbro hela helgen,kanske måndag också.Snacka om motgångar!
lördag 18 juli 2015
Brunsbuttel lördagen den 18 juli
Nu är vi i Brunsbuttel sedan i torsdags har väntat på att kunna segla till Cuxhaven men det blir nog inte så. Det blir till att gå för motor dit i eftermiddag när högvattnet här. Det är 224 nm sedan vi lämnat Hejan och gått för motor 95%.Bilden är på maersk contsinerfsrtyg utanför ferman hon är 399 m lång och 60 m bred djupgående 13,5 m.Det är världens största containerfartyg.