Falmouth söndagen den 30 augusti

Tänkte i dag seglar vi på fel håll regn och mulet som det var.Men om jag tar resan till Dartmouth först. Tidvattnet blev tajmat perfekt medström hela vägen till Dartmouth,Kom fram när det bara var någon timme kvar till högvatten. loggade 8 knop in i hamnbassängen,men där var det stopp. Såg båtar som låg stilla och slog då av på farten då jag såg blåljus blicka från flera båtar.Det var stopp vi fick inte komma in i hamnen./Efter några minuters väntan drog en flyguppvisning i gång med avanserad uppvisning från gamla dubbelvingade plan till senaste jaktflyg. Ett öronbedövande ljud från jaktplanet som gorde loping och steg rakt upp och sedan dyka rakt ner mot oss.Där låg vi nog en halvtimme innan vi kunde gå in till en överfull marina. Här var det fest nu och fyrverkeri på kvällen.
Vi lånade en boj som tillhörde Royal Navy,fint skall man ligga när det är fest.
Till Falmouth hade vi också bra tajming med strömmen. När vi lämnade Dartmouth fick vi sällskap av ca 50 segelbåtar som  skulle delta i en regatta. Dom kom aldrig efter oss gick väl mot öster antaglien. Eller hann dom inte ifatt oss vi gjorde 9.7 knop tidvis på en slör NO vind 7- 8 m/s.
Nu blir det Cameret i Frankrike nästa etapp. Skall försöka göra en tajming med tidvattnet för att gå igenom kanal de four. Det skall vara nordlig vind några dagar nu,som gynnar oss men i morgon är det vindbyar på 15 m/s det passar inte bra att passera  canal de four,vill ha lite mindre vind då.

Weymouth torsdagen den 27 augusti

Tiden går fort när man har det bra och trivs. Vi har varit här snart en vecka i blåst och regn. Lördag lämnar vi Weymouth hoppas jag. Har gjort ett besök i Portland. Tog en buss från Weymouth och steg av högst upp på portland Bill med utsikt över hamnen och Engelska kanalen utanför.

Weymouth Lördagen den 22 augusti

Är nu i Weymouth marina ligger längst i efter den öppningsbara bron. Resan hit gick som en dans i strömmarna genom Needles canal,St.Albans Head och vidare ner till Weymouth. Hade medström hela vägen på 8-9,7 knop. Vi startade med lite motström från Coves som vände till medström i Needels canal och varade ända fram till Weymouth. Kom fram en halvtimme innan bron öppnade klockan  21.00. Det var sista öppningen för kvällen.Här lär det bli en vecka nu, med regn och hårda vindar från väst. Hade kunnat gå i dag lördag till Dartmouth,men ligger mycket bättre här. Weymouth är en mycket trevlig plats,många fina pubbar finns här,Cowes hade inte alls så mycket,mest för racing segling.I dag lördag var här massor av folk,det var någon speciell dag för barnen också.

Portsmouth onsdagen den 19 augusti

Vi gick först till Hardway sailingklubb i Portsmouth. Blev rekomderade den platsen av en vi träffade i Brighton. Billigt och ni har allt ni behöver där. Det kostade 10 pund här i Gosport narina som vi ligger nu kostar det 35 pund.  Men det gick inte  stanna kvar i Hardway marina.När det var lågvatten låg båten i mjuk soppa som dom sjunker ner i.Så kan nan ju inte ligga utan få problem med loggivaren spolvstten till toa går ju inte stt använda och mycket annat. När vi lämnar Portsmouth måste vi passera Needles chan västra sundet mellan isle of wight och fastlandet vid ebb kan det bli 4.4 knop ut ur kanalen tre timmar efter HW. Kan hända att jag kommer dit då
Planera lämna Portsmouth en timme före HW.Det är ca 20 nm dit så det kan bli så.Nu är det flod vid denna tiden.

Calaise fredagen den 14 augusti

Onsdagen den 12 augusti gick vi till Calaise. Vi hade bra vind och medström, så mellan 8-9 knop höll jag fram till Calais.  Det var dax att rulla genuan men se det var stopp sjön blev nu högre strömmen hade just vänt.Provadr flera ggr men två varv på rullen sen var det stopp. Fick upp på däck och ta ner Genuan. Det gick bra
beslå den och sefan gå in i hamn. Vi har haft oroligt i väderlrken med
och regn och blåsigt och disigt med dålig sikt Men nu ser det bättte ut. Går till Dover i morgon. Träffade en båt från Göteborg som fortsätter ockdå i morgon

Nieuwpoort lördagen den 8 augusti

Gick från Scheveningen kl 11,00
Det var 10 nm till Hoek van Holland som det var motström.Fick ropa upp Maasmond på Ch 03 (trafikvakt för fartygstrafiken närmast Europort)
Fick lämna båtnamn och position. Nu parerade jag med trafiken innan och passerade utsn att stanna upp. Fick här medström som varade i 40 nm. Det blev sammanlagt 75 nm.Var inne i Ostende kl 24,00 gick ligga som fjärde båt utanför hamnen.Vaknade kl 06,00 då fiskebåtarna körde vid sidan om Frenzy. Vi gick då med strömmen kl 13,30 till Nieuwpoort.Där vi fick vi leta efter platser i 2 timmar. Vi är en en Svensk båt som har en plan att gå till Portugal dom j träffade

Scheveningen torsdagen den 6 augusti

I dag gick jag 26 mil hade medström ut ur Ijmudien. Efter det lite över 3 knop i 4 timmar när det  var I timme kvar kom vinden runt 7 m/s då ökade farten till 6,5 knop med hjälp av genuan. Träffade ett par trvliga Holländare som tipsade om en rutt inomskärs från Stellendam till Vlissingen. Trevligt hänger kanske på där.

Ijmudien onsdagen den 5 augusti

Det var vara bara15 nm mellan Amsterdam och Ijmudien. Gick hit i dag så man är på plats om det blir seglingsbara vindar

Amsterdam söndagen den 2 Augusti

Nu är jag då i Sixhaven i Amsterdam,efter många slussar och broöppningar. Det fungerar bra alla öppningar, olycksamt med bron nere i Delfzijl som tog en hel vecka att laga. I bland var det väntetider, broar med mycket biltrafik öppnade inte när det var rusningstrafik t.e.x mellan 16,00-19,00 en fredag. Järnvägsbroar får ju ha tågtrafiken prioterad först.Går man i konvoj kan man ligga bland dom siste så är det bara att köra in eller igenom. När vi lämnade Lemmer i dag 8,20 gick vi över till Enkhuizen,där var endast sluss bilvägen var en tunnel under kanalen efter slussen. Efter gick det mot Amsterdam c a 50 nm hela sträckan. Det var fullt med båtar på sjön Ijsselmeer  som skulle ut och segla, det var max 4,5 m/s på norra halvan av sjön. När vi kom ut i den södra halvan var det max 3.5 m/s och ner till noll vid ett vindskifte  från sydväst till nordlig vind.Här i Sixhaven är det fullbelagt med båtar vi hade tur att hitta två platser.

Lemmer Lördagen den 1 augusti

Ja nu är vi i Lemmer tar tar lång tid att gå trettio nm. En bro hade stängt från 16,00 - 18,00 vi var där 16,15 så det blev lång väntan. I dag Lördag var nog alla holländare med båt som bor längs kanalen ute på sjön. I morgon får det bli Amsterdam.

Lemmer Lördagen den 1 augusti

Zoutkamp torsdagen den 30 juli
I dag på morgonen kl 08,00 kom harbormaster till kontoret. Han medelade då att bron var lagad. Yeppiii.
Klockan 08,00 är den seglingsklar.Då blev det fart på alla att göra klart skepp och ner till slussen som blev full med båtar. Det gick smidigt nu med alla broöppningar,vi gick i konvoj. Det var bara att köra på.Sista bron innan Groningen öppnades bara jämn timme,där blev det tid att äta frukost som jag hoppade över på morgonen.
Efter Groningen var en järnvägsbro som vi också fick vänta en stund vid. Slussarna som vi gick igenom klarade hela konvojen,utom en där jag och en tysk båt fick vänta tills nästa slussningen.
Frenzy fick här en kyss på babords låring av en avbärarstolpe. Det var strömt och kraftiga vindbyar på upp mot 12 m/s jag missade att dewt var en stolpe till ivägen,annars hade jag nog klarat den men det var dålig styrfart på backen,det var för trångt att vända.
Det blev 35 nm till Zoutkamp som ligger nära Lauwersloog.Det är väldigt grunt sedan så hoppas man kommer igenom det har varit några ställen innan som farten gick ner så jag fick gasa på för att komma igenom.
I morgon skall det ha lugnat sig så man får känna sig för var det går att komma fram. Det var bättre med prickar som märkte ut farleden i kanalen,sen sist jag gick här. Hoppas det är så i fortsätninen också mot Dokumer.
Träffade en Svensk båt här som vi såg först i Delfzijl.