Bromölla fredagen den 23 december

God Jul och Gott Nytt År

önskar Bengt

S/Y Frenzy

Almerimar tisdagen den 6 december

Snart dags för hemfärd. November har varit en solig och varm månad. Visst har det regnat och blåst några dagar också. Speciellt var det den 7 november när Volvo Ocean startade. Abu Dabu bröt ju masten en bit utanför här. December har varit bra hittills också. Dagarna är ju inte så långa, solen går upp 09.07 och ned 18.55 som i dag. Snart så vänder det igen, och vi får längre dagar. I dag är det stängt i affärerna och på torsdag också. Dom har många helgdagar här i Spanien. Stor skillnad mot Sverige. Tog en promenad längs stranden här intill. Någon var i och badade. Och flera segelbåtar deltog i en regatta utanför hamnen. Tog några bilder från hamnen där jag ligger med Frenzy. Som ni ser, är det närma till frukost bordet.

Almerimar onsdagen den 26 oktober

Nu kan man känna lite av höstväder här i Spanien på morgonen. Men dagarna är varma. Den första snön har kommet på Sierra Nevada berget.Vi hade regn i går det var första regnet här i Almerimar sen jag kom.Då snöade det uppe i bergen.Högsta toppen på Nevada är 3478m. Men här nere vid havet badar man ännu.I morgon torsdag skall det regna och blåsa igen, med vindbyar på 20 m/s. Så man får hålla i hatten.

Almerimar söndagen den 2 oktober

Nu äntligen har det lugnat sig med blåsandet.
Tog en cyckeltur till San Agustin.Trodde först att man måste ta en färga. Men det var bara ca en mil dit.
Ja det var ju inte på Gran Canaria, det finns ett San Agustin här på fastlandet också.
I torsdags kväll hade vi ju en Skandinavisk träff på en liten restaurang. Där vi tog en öl med tappas för 2.10 €.
Vi var tio personer. Två danskar en norska och resten svenska,det blev en trevlig kväll.
Det blir ju lite lyxliv nu när man kan ligga vid kaj och träffa andra seglare som ligger här.
Framförallt nu när det varit så blåsigt, kan man ju lämna båten ändå.

Almerimar onsdagen den 28 september

Har cycklat runt i natureservatet här i Almerimar.
Här finns flera små insjöar som ligger vid stranden. Där det är ett rikt fågelliv, med bland annat Flamingos.
Dom var lite skygga så man fick smyga sig på dem.
Men några bilder blev det. på rätt långt håll.
I morgon torsdag skall det vara träff med alla skandinaver som bor här i Almerimar-
Dom har träff en gång i månaden.

Almerimar söndagen den 25 september

Ja Almerimar fick bli vinterhamn denna gång. Här finns bra med affärer och annat som man kan behöva. Flyttade till en annan plats där det var lite mera folk som bor i sina båtar. Första platsen jag låg på nu innan var som en spökstad. Där husen står alldeles tomma.Varmt har vi här, på dagarna är det runt 30 grader. Men nu är man nöjd med seglandet för i år. Brukar ta en cyckeltur till grannstadeh El Eljido som ligger upp bakom bergen här. Utsikten blev fin ner mot hamnen. Andra bilden är där jag ligger nu.

Almerimar lördagen den 17 september

Efter 5 dagar i Garrucha var det skönt att kasta loss. Fredagen den 16 blev till att starta tidigt eftersom det var 67 mil till Almerimar. Först hade jag tänkt att ankra i Sant Jose som ligger halvvägs till Almerimar. Men vind ström och sjön var med mig åt samma håll som jag skulle. Sällan man får det så. Så det var bara att segla på. I dag lördag hade det varit sämre, för nu har vinden vänt till västlig. Här i Almirimar finns det många lediga platser, ändå att de har de lägsta priserna. Här finns ju en del svenska båtar som är bebodda på vintern också, så det är väl troligt att det blir en vinterhamn.

Måndagen den 12 september

Kom i går den 11 september till Garrucha. Här finns inte många lediga gästplatser. Hittade en efter jag hade förtöjt Frenzy vid den skvalpiga tankbryggan. Skvalpigt ja det blir det vid sydlig vind. Naturligtvis var det just det nu och 8-9 m/s. Ja här fanns ju ingen hamnkapten kontoret var låst. Men såg en ledig plats där det inte låg några förtöjningar. Flyttade mig dit. Då när jag var klar kom hamnkaptenen och skulle ha betalt. Ligger kvar i dag måndagen den 12 också. Skönt att sova ut. I Mazaron höll de på till kl 05.00 på nattklubben. Blev ingen sömn där inte. Hamnen här i Garrucha har inte stort inlopp. Men med två bogserbåtar fick de in denna båt som jag tog en bild på.

Mazaron fredagen den 9 september

Gick till Mazaron i dag. Det blev 65 nm. Svag vind på morgonen men med motorn till hjälp hade jag hyfsad fart. Vid ett tiden var det bättre drag i seglen till Capo Palos. Där fick jag mer slör till läns när jag ändrade kurs till mera västlig. Väl framme i Mazaron kunde jag ankrat utanför hamnen men ville fixa en del med att handla också. Har varit stängt i affärer på dom andra platserna. Efter man klarerat in och ordnat med båtplatsen har det blivit försent så affärerna var stängda. Eller som sist när jag var i Santa Polo,där var det stängt för dom firade en stor högtidsdag för just Santa Polo. Det var stort fyrverkeri med smällare. Ja det var bomber som small så man nästan ramlade ur bingen.Det skulle vara något hemma det att fira en stor dag för en stad och stänga affärerna.Skönt att det inte är så.

Santa Polo torsdagen den 8 september

Fina seglingsdagar igen. Först från San Antonio till Morayra, lite svaga vindar på morgonen. Men sen seglade jag bedevind för babords halsar i 7-8 m/s ända fram till Morayra. I dag kom vinden lite senare och inte så kraftfull men 5-6 m/s. Santa Polo är en fin stad med många bra affärer. Men det var ingen nytta med dom, det
var stängt för en holliday.

Sant Antonio tisdagen den 6 september

Fina vindar denna dag ost-sso 8-9 m/s. Det varade i 40nm från Andraitx till norra udden på Ibiza. Vilken nytta man har av AIS med transponder. Fartygen måste ju också känna en viss trygghet att fritidsbåtar använder AIS. Man ser hela tiden att dom justerar sina kurser och passerar med minst en sjömil. Jag hade i dag vid ett tillfälle tre båtar två som gjorde ca 12 knop och en som gjorde 19 därefter kom en färga som hade 22 knop. Men så lätt man kan justera sin rutt med några grader eller, klart ändra farten också,men när man seglar vill man ju ha bästa trim som är möjligt.Det var tio nm kvar till Portinax då stod det ett kraftigt regnmoln just utanför hamnen. Hade tänkt att gå in där för natten. Avaktade lite så att regnmolnet skulle lösas upp. Efter det gick jag in till ankarviken som det ju endast är här, men så många båtar som låg tätt ankrade. Det blir inte roligt om det kommer kraftiga vindar och båtarna draggar.Kollade alla ankarvinkar längs hela norra kusten, men alla platser med sandbotten att ankra på var full med båtar. Fortsatte ner till Sant Antonio och ankrade innanför piren där det är anvisade platser att ankra på. Det blev ca 70 nm hit men ändå inte så sent kl 19,30 satt jag och tog en öl och macka.

Andraitx måndagen den 5 september

Kom i dag till Andraitx på västra sidan av Malorca. Det blev 25,5 mil, men fick gå med motor hela tiden. Ligger förtöjd vid en boj utanför staden. Här har rensats upp i hamnen. För två år sedan låg det fullt med båtar i hela hamnbassängen, flera som legat där länge utan underhåll. Nu går det inte att ankra där längre. Det blir bojar eller marinan. Eller ankrar man längre ut från staden. Det har varit väldigt varmt i dag här i Andraitx, ca 33 grader.

Soller fredagen den 2 september

Natten närmar sig i Soller åskvädret har just tornat upp sig utanför kusten. Dags att dra ut antenner och koppla från instrumenten. Verkar ändå på radarbilden att det håller sig närmare fastlandet. Jag har ingen egen radar,ser på en vädersida som har radarbild. Det har blivet långa promenader här i Soller. Stadens centrum är en bit upp mot bergen. Här går ju ett tåg in till centrum, men man behöver röra på sig när tillfällen finns. Ombord på båten är det inte mycket rörelse. Det mesta man tar i blir när ankaret skall upp. Sorgligt att se men här i ankarplatsen ligger en båt sjunken och då övergiven också.Skall ta en bild senare har inte haft kameran med i stan någon gång.

Soller onsdagen den 31 augusti

Det blev bra flyt med seglingen idag. Det blev 61 mil till Soller. Hade bra vind och fart 35 mil, hela Menorcasundet var det mellan 8 o 9 s/m och så halvind till slör på det också. Så livet lekte igen. Men när jag kom fram till Mallorca vände vinden 180 grader så det blev till att köra motor igen, för sedan dog vinden ut helt inte bara vid kusten hela havet var lugnt. Men 5 mil innan Soller blev det vindvridning 180 grader igen och 5-6 s/m Det är många båtar som ankrar här i hamnbassängen i Soller. Mest är det ju Engelska båtar var man kommer, men många franska är det ju nu också. Svenska såg jag senast i Mahon det var två båtar där.Blir nog några dagar här nu om dom har vettiga priser kan man ju lägga sig där och kunna duscha riktigt. Min duschpåse har sannolikt åkt i sjön det har ju legat på däck med den svarta sidan upp, men inte surrad så det var adjöss med den. Bilderna är från Soller Hamn och kusten utanför.

Cala de Algayerens tisdagen den 30 augusti

Åskade och regnade i natt i Mahon. En ordentlig smäll blev det så man hoppade till och tittade sig omkring och luktade om det var något bränt. Nej det verkade att ha klarat sig. VHF antennen var bortkopplad men instrumenten var ju endast avstängda som man bara kan göra. Skulle vara så man kunde koppla bort vindgivarna. Trodde först nu när jag seglade i dag att vindgivaren var kass. Eller snarare att servern fått skada. Gick inte att styra med vindinstrumentet.Men verkade ändå att funka mot instrumenten. Det blev bara en kort sträcka i dag 30 nm. Cala de Algayerens (svårt namn att utala) har kordinaten N40.02.904 E003.55.200. Det ligger inte långt från Ciudadela, men där är alldeles för dyrt att gå in och lägga sig. Får jag bra flyt i morgon går jag till Soller, där kan man ankra nära staden.

Mahon fredagen den 26 augusti

Lämnade Alghero kl 03.00. En fin natt med månljus som lyste upp den svarta natten. Lite gropig sidosjö var det mesta tiden av resan. När det var ca 60 nm kvar till Menorca var fartygstrafiken livlig. AIS; en var kanon att ha kändes tryckt att kunna se alla båtar vilken kurs dom höll och när det var risk för kollision.Med en båt blev det problem att möta, den ändrade sin kurs hela tiden kändes precis som den siktade på mig. Tillslut ändrade jag min kurs så att jag mötte den och svängde in bakom den såg inga lanternor tända heller bara vanlig belysning med vitt ljus.Väl framme efter 34 timmar kändes det gott att kunna ta ett dopp i det 28 gradiga vattnet. Fixa lite att äta som blev Carbonara, gott. Och efter det blev det 3 timmars sömn på eftermiddagen.Har nu skaffat ett spanskt sim kort till telefon och internet också.

Port Alghero den 24 juli

Igår lämnade vi viken Porto Conte för en seglats på cirka två timmar tillbaka till Alghero. I Algero ligger vi skyddade vid stadskajen och väntar på att vinden ska avta lite. Under tiden passar vi på att vandra runt i staden, provianterar och badar. På kvällarna kan vi höra panflöjtsspel lite längre bort på kajen.

Porto Conte torsdagen den 21 juli

Lämnade i dag marina Ser-Mar och gick till Porto Conte.I går blev det till att bada Och ta en Pizza på kvällen i Alghero. I dag har det också blivit en del badande från båten. efter vi ankrat i viken vid Porto Conte. En tur med jollen blev det på eftermiddagen för att proviantera dricka och annat som ju går åt i värmen. En fin kväll är det nu här i Porto Conte, som en middag snart skall avnjutas.

Alghero onsdagen den 20 juli

I går kväll kom säsongens första besökare från Sverige. Oliver, Malin och Lotta kom med bussen och jag mötte dem vid busshållsplatsen. Efter en liten kort promenad till Frenzy bjöds det på goda räkmackor. När alla har sovit ut efter resan ska vi ta och bekanta oss med omgivningen. Kanske tll och med smaka en äkta italiensk pizza.

Alghero den måndagen den 18 juli

I dag har man fått jobba lite. Tog min cyckel och trampade runt här i Alghero, hittade en Trony butik där jag kunde inhandla en dammsugare som jag verkligen behövde nu. Det var variabel effekt och tvättbart filter passade mig perfekt. Har ju inte alltid landström men min inverter från 12 v – till 220v kan klara den på halv effekt. Tillbaka till båten och dammsuga. Tvätta och feja. En ny tur och inhandla nya kuddar som inte var helt fel efter tre år i båten. Kollade på väderutsikter. I morgon den 19 blir det kanske regnskurar på eftermiddagen fredagen den 22 blir det möjligen okej att gå norrut till Porto Conte som ligger innaför Capo Gaccia. Bra väderutsikter kan man se på denna fil.
http://www.weatheronline.co.uk/marine/weather?LEVEL=9&MENU=0&LANG=en&WIND=g776&KUST=c0140&CEL=C&SI=ms
Men under tiden kan ungdommarna fröjda sig på kvällen med tivoli i hamnen. På dagen finns här en stor playa som man kan bada och sola på.

Alghero lördagen den 16 juli

Hej igen! Är nu tillbaka i Alghero igen. Har legat för ankar två veckor i Porto Conto.Nu väntar jag Eva-Lotta på tisdagen den 19 juli. Såg att en mistral laddar upp tills dom dagarna och verkar bombardera kusten här då. Flera båtar lämnade i dag ankarplatserna så det var nästan tomt. Tänkte att vänta några dagar till. Men visste att Ser-Mar hade inte många platser att ligga på.Tur var väl det för det var faktiskt inga platser kvar. Men han fixade ändå en som var privat. Men den båten var väck nu. Hoppas att han inte är i närheten nu så han vill komma tillbaka till sin plats.Annars blev det en del cyckelturer på dagarna när jag låg för ankar i Porto Conto. Men det är lite osäkert att lämna båten mitt på dagen och eftermiddagen då vindbyarna är upp till 13 m/s. Specielt när dom ankrar så nära ändå man har gott om plats där vi låg.Trevlig sommar önskar Bengt på Frenzy

Porto Conte torsdagen den 7 juli

Har nu legat för ankar i Porto Conte, sedan den 2 juli. Har varit rätt så dåligt väder ända tills i går. För nu har vi det skönt här, vågar lämna båten och ta en motionsrunda. Har vandrat på fina naturstigar ut till Punta Giglio. Det är udden mittemot Capo Caccia. Det var en skön promenad efter allt stillasittande som det varit ett tag nu. I Alghero blev det långa cyckelturer. Kan nog ta cycklen i jollen med mig en dag nu och utforska lite mera häromkring. I dag kom det många andra båtar och ankrade här i viken, dom flesta låg ju i hamn nu när det var så blåsigt.

Alghero fredagen den 1 juli

Ja tiden går fort. Nu är tandläkarn klar här i Alghero med sitt
får jag hoppas. Här har byggts upp ett nöjesfält under tiden jag legat här. Mistralen har bedarrat tills i morgon får jag hoppas. Vill inte ha tillbaka det som var i Porto Pozzo.Det är ju okej att ligga i en marina som är skyddad. Men det tar på plånboken. Så man vill snabbt komma i väg för att ankra som ännu är gratis. Men det tar nog inte lång tid till förrän dom skall ha betalt för det också.Nu väntar jag ju besök från min dotter och hennes yngste grabb med flickvän den 19 juli. Efter det hoppas jag min yngsta dotter Agneta kommer vecka 32.Efter det har jag tänkt att gå till Menorca.Har nog en AIS installera då. Är beställd för leverans som nog Eva- Lotta kan få med sig.Jag har haft tur att få plats här i denna marina i Alghero som heter Ser-Mer. Dom fixade tandläkaren till mig, som verkligen var ett proffs.Bara att få tid så akut är vi ju inte bortskämda med i Swedala.Han var vänlig och tllmötesgående loch fixad mittt problem på en vecka. Jag är väldigt tacksam för det.Gott också att ha ett internet som funka.

Alghero fredagen den 24 juni

Trevlig midsommar önskar Bengt på S/Y Frenzy.

Ligger i en marina I Alghero. Kom in i går förmiddag.Det är ca 30-32 grader varmt nu på dagen.I dag på förmiddagen blev dit lite underhåll på Frenzy. I går eftermiddag hade jag själv lite underhåll förvarmt mitt på dagen går en sväng senare. Har ju varit här förr, det är en fin stad Alghero.

Porto Conte onsdagen den 22 juni

Har nu ankrat i Porto Conte. En vik norr om Alghero.Lämnade Porto Pozzo på tisdagen. Måndagen var fortfarande vindar på 15 m/s.Gick på tisdagen till Porto Torres en stor commerciale hamn med många färjeförbindelser.Men här finns platser att ligga på i Darsena Nuova, hamnbässängen längst in på babordsidan. I morgon går jag nog in till Alghero och tar en bryggplats, för nu på fredag är en mistral på gång igen,kanske redan på torsdagkvällen.Har varit väldigt sällsynt med delfiner här runt Sardinien som jag seglat nu. Kan de vara så att dom tas av fula fiskar?

Porto Pozzo måndagen den 20 juni

Efter 2 dygn har nu mistralen slutat kl 20.30. Låg ju på en boj det sista dygnet, men hade ankarlarmet på ändå. Tänkte på den andra båten som drev upp bland klipporna. Man vet ju aldrig hur bojen ser ut under med sitt fäste. Segelbåten som drev upp bland klipporna bärgade dom i dag på förmiddagen. Proffsigt gjort. Hoppas nu det stämmer med väderprognoserna, så man kan fortsätta mot Alghero. Bonifico är inte att tänka på att gå till nu, kommer en till mistral på fredag. Den verkar att dra samma väg som den sista att det blir värst mellan Korsika och Sardinien. Förutom Lejonbukten som ju är beryktad. Har planerat att gå först till Isola Rozzo , Porto Torres och Alghero. Ligger kvar där och väntar på besök.

Porto Pozzo söndagen den 19 juni

Ciao!
Livet är inte alltid en dans på rosor. I dag behövde jag hjälp. Mistralen kom ju som väntat. På morgonen var det en båt som draggade. han hade ankrat på gräsbotten där jag försöket. Men bara några minuter efter han flyttat sig for Frenzy i väg som jag inte hade något ankare alls. Gick tillbaka på samma plats igen och lade ut ett ankare till. Men jag släpade runt med dessa ankare i ett par timmar nästan. Gav upp och tog sikte på en boj längre in i viken.Andra försökrt fick jag tag i bojen men hann inte fästa linan i båten, skulle ju naturligt vis ha gjort det innan om än med lite längre lina. Det är omöjligt för hand kraft att hålla i mot när det blåser 25 m/s. Höll på att bli av med ett finger.Kom ut två amigos som hjälpte mig att få fast tre andra linor i bojen .Det var inte kul för den andra båten på bilden som jag tog, har inte sitt om det är några ombord måste hänt precis efter jag kom.Bella nu kan jag ta jollen in till land när det mojnar något.Inte nog med detta jag blödde ner på båten och knäckte en tand som jag lyckades att vicka och dra i så vips kom det ut Bella igen.

Porto Pozzo fredagen den 17 juni

Ciao!
Har nu ankrat på norra sidan av Sardinien. Porto Pozzo har position 41.13.33N 09.17.07E.Kan se fyren på Korsika blinka nu när mökret lagt sig som en alldeles kolsvart natt. Det har varit alldeles utmärkt väder på denna östra sida nu. Första dagen blev en kort resa till Porto Corallo 22 nm.Nästa dag blev längre tur till La Caletta 74 nm.Nu i dag blev det 52 nm till Porto Pozzo. Kaletta var en billig hamn att ligga i. Corallo var den hamnen som hade mest tomma platser. Lite öde verkade det som.Från Kaletta till Pozzo passerade jag Olbia Cala volpe Porto Servo och La Madalena.Dom mest trafikerade liggplatser för machoman. Det vill dom vara på sjön också när dom har satt fart på sina fartyg.Nu kanske jag får stanna här i Pozzo till måndag. Det är en mistral på gång, men kanske först lördag natt, får se om jag trotsar den och går till Rozzo. Men jag har ju inte brottom. Ankarat fastnade gott här så jag tål bra med vind nu får jag hoppqas. Var lite bekymmer när jag kom och ankrade där det bara var gräsbotten. Det gillar inte Delta eller plogankare. Danforth med sina stora flyn det biter i gräset. Men jag hittade annan plats med sandbotten. Fortsätter sedan till Alghero när det blir okej med vindar som ju skall vara mest nord-nordvwest här på västra sidan av Sardinien.Bilden är tagen när jag lämnade Kaletta vid 0800 på morgonen.

Porto den Giunco tisdagen 14 juni

Ciao!
Lite vemodig dag när jag lämnade mina seglarkompisar, som reser hem över sommaren. Jag gick nu till Porto Guinco som östra viken heter vid Cap Carbonara som är sydöstra hörnet på Sardinien. Bestämde mig för att gå östra sidan på Sardinien norr över. Har kollat länge nu på västra sidan som det är nordliga vindar nästan stadigt.Var och tittade på bilar och båtar i Cagliari, men kunde inte bestämma mig nu direkt vilket som skulle passa mig. Ni får ge mig förslag.Buona sera.

Cagliari fredagen den 10 juni

Det var länge sedan jag skrev i min blogg nu. Men det har varit väldigt dåligt att hitta uppkoppling på internet.Det har varit dåligt i hamnarna också, ingen service alls men betalt kan dom ta. 42 000 tusen svkr. För tre månader eller ibland som norra Sardinien 2800 för en natt. Här i marina del sol klarar jag mig för 24 € per dygn. Har skaffat ett eget internet på tre månader som jag antagligen är kvar i Sardinien.Men det verkar var väldigt dåligt att sända iväg något med det. Bilder går nog inte att skicka. Känns annars lite mera cevelicerat här mot Grekland. Jag har haft sällskap med Shira sen vi lämnade Preveza i Grekland. Första trippen blev till Lakka på Paxos den 24 maj dit var det 39 nm som vi seglade mesta delen innan det blev motvind. Den 25 maj gick vi till Rocella ionica på Italiens ostkust dit var det186 nm. Här i Rocella stannade vi två dagar. Sista kvällen gick vi ut och åt en Pizza, den fickk man köpa metervis då en halvmeter var det minsta som jag fick ta.Men det var en god Pizza som jag kunde ha att äta pådagen efter också. Det var nu den 28 maj då vi fortsatte till Reggio Calibra, där vi kunde få plats i marinan denna gång. Men i Messinasundet var det många vindsurfare som höll till. En vindsurfare fick ett masthaveri mitt ute i Messinasundet, han viftade med händern och visslade så jag förstod han hade problem. Jag styrde fram till honom då han visade mig en trasig mastfot. Slängde ut en lina så jag kunde bogsera in honom nära stranden där flera andra vindsurfare höll till. Den 29 maj gick vi vidare till Vulcano. Denna vulkanö var verkligen en pärla, ankrade här två nätter. Den 1 juni blev det Cefalu som ligger på Secilien, stannade här bara för natten och fortsatte till Porticello som ju också ligger på Secilien. Vi ankrade här utanför hamnen, det var helt omöjligt att finna någon plats i hamnen som också var den mest nedsmutsade plats jag varit på någon gång.Den 2 juni gick vi till Balistrate som också ligger på Secilien. Här var bra att ankra i hamnbasängen. Rent fint vatten i hamnen var det också. Stannade här två nätter. Fortsatte den 4 juni till Villasimus på Sardinien. Det blev 180 nm till Sardinien som blev en bra seglingsvind hela vägen. Låg kvar här i Villasimus till den 7 juni då det började gå sjö in på ankarplatsen så vi gick till Sardinien och tog plats i marina del Solo.

Preveza lördagen den 7 maj

Är i Preveza igen efter 17 dagars ankring i Vlicho bay. Där fanns gott om plats att ligga på svaj,kan annars bli dåligt med plats nu. Speciellt när det är regn och blåst som nu har varit hela april månad.Måste visa en bild på Frenzys jolle också.

Lefkas söndagen den 10 april

Fredagen den 8 april blev det Splashdown för Frenzy ! Då hade jag bottenmålat med International Micron Extra två ggr på hela båten och en tredje gång runt fören och hela rodret. Få se hur bra det håller nu. Efter sjösättningen gick jag ner till Levkas. Där ville jag höra mig för om dom kunde skaffa en plastjolle som hette Blake 220, det finns Marina Store handlare i Levkas också. Men dom rekommenderade mig att titta på inflatable boats (uppblåsbara jollar). Dom små icke uppblåsbara jollarna är så instabila man måste sitta i mitten på båten för att den inte skall tippa. Så på Ionan Marine Safety, som jag blev rekomenderad att kolla på jollar, bestämde jag mig för en Neptun 230 som såg bra ut och rätt så kraftig PVC väv. Skönt att nu har dom bekymren överstökade. Behöver skaffa ett nytt skydd att lägga över för solen skull. Det gamla kan kanske gå också. Fanns nämligen inte något färdigt för denna båt. Har lagt till vid stadskajen i Levkas, där jag tänker proviantera mat och fylla upp diesel i tankar och dunkar. Skall kolla på måndag om jag kan få nya vindskydd sydda här i Levkas. Vädret är stabilare nu, 23-25 grader i skuggan. Badat har jag inte haft någon tid för ännu. Vet faktiskt inte hur varmt vattnet är, har ingen termometer att kolla med.

Aktio marina fredagen den 1 april

Hej ny månad nu. Tog en bild på gräsklipparen Donkey här på aktio marina. Tog också en bild på hundvalparna som lever än. Är det ingen som vill ha dem så får dom väl inte leva längre. dom kan ju inte fylla marinan med hundar.Men åsnorna som är två nu, får dom ge ungefär 500 eu st. för. dom gör ett gott jobb med att beta av gräset. Korna som kom in på orådet förra året, har blivit utestängda nu.

Aktio Marina torsdagen den 31 mars

Ja då har det gott 10 dagar sen jag lämnade Sverige. Dom sista 5 dagarna har det regnat och åskat också ibland. Regnet har kommit mest på natten. Har gott att arbetat med båten hela tiden ändå.
Temperaturen ligger på 20 grader även när det är molnigt. Har varit en del att hitta på denna gång med båten. Förluckan har jag tätat om, men tveksam att det håller så länge. Behöver bättre grejer att limma rutan med, typ som dom använder till bilrutor. Har våtslipat bottnen så den är klar att målas med International Micron extra, som jag har fått tag på här i Aktio marina. Hoppas att den håller bättre mot beväxtning. Tvättat och polerat med nano gelcotförsegling. Det är mycket lättjobbat. Bytt ut den hudrauliska akterstagssträckaren till en vanlig mekanisk, har varit en del pul med att få den till att passa med måttet till akterstaget. Monterade tillbaks VHF en och navtexantennen som varit på service.I morgon fredag har dom en bil här på Marinan som går in till stan så man kan handla lite mat. Mina glasögon som jag köpte i november har jag fått laga också föresten. Dåliga grejer till nässkydd men hade sparat på gamla glasögon som får bli reservdelar till bågarna. Ja det löper på så om någon vecka ligger man nog i sjön igen. Motorn har jag inte haft igång, men en gammal Perkins är det ingen död på, så den skall väl inte vara några problem där.

Preveza onsdagen den 23 mars

Ja då är man tillbaka i Preveza igen. Resan ner strulade en del. Först var Öresundståget 26 minuter sent från Kristianstad, signalfel sa man. Dom stackarna som skulle byta i Hässleholm och åka vidare till Stockholm, fick bara veta att ni får boka om er resa. Om och när dom kunde åka vidare visste man inget om.
För min del fick jag byta i Malmö och ta ett annat tåg som kom efter 15 minuter. Jag hade gott om tid, tog ett tåg tidigare med tanke på att tågen blir alltid försenade av någon anledning. På flygplatsen i Köpenhamn skulle man checka in med automater som dom flesta var ur funktion.
Efter det fick man stå i kö en gång till och väga bagaget samt lämna in det. Det blev ju mycket missförstånd där för alla stog ju i kön först för som man gorde tidigare, När man kommit en bit i kön stog det en och frågade om man hade checkat in på automaten. Då fick man ju gå tillbaka igen och göra så först och sedan stå i kö igen. Bagaget vägde inte för mycket denna gång.
Vid säkerhetskontrollen fick jag lämna ifrån mig bult ,skruv, luckhållare och en vantskruv. Som fanns i mitt handbagage.
När planet var klart för att taxa ut kunde dom inte koppla trucken till noshjulet. Men det tog inte mer en 10 minuter att få fram en annan truck som fick ut planet på plattan.
Mellan Köpenhamn och Munchen var det ett plan från SAS där fick man köpa kaffe och snacks dyrt. Från Munchen till Athen var det Lufthansa som jag åkte med. Där serverades en god middag med ris och vin som jag tog. Och efter det kom dom med kaffe bulle och en chokladbit utan några kostnader.
Men efter landningen behövde man haft en stor stark. Det var kraftig sidvind när dom landade det kände faktiskt obehagligt att planet krängde från en till andra hållet när det hade satt hjulen på landningsbanan. Men det gick ju lyckligt. Vandrade runt lite på flygplatsen i Athen. Satte mig sedan på en bänk med benen på packningen och försökte sova fram till 05,00 då jag tänkte ta buss in till Athen.
Hade inte legat länge förrän det kom 2 tyska ungdommar och slog sig ner på samma bänk. Dom tjattrade fram till kl 03,00 sen lade dom sig på sin packning och sov en timme.
Kl 5,20 gick det en buss in till busscentralen i Athen,den hade en timme dit. Men det blev lagom att ta en frukost och handla biljetten till bussen. Som gick kl 07,30 till Preveza. Träffade två spanska seglare som hade sin båt på Cleopratra marina. Cleopratra ligger ju på Aktio också som jag har Frenzy.
Dom skulle gå till Korfu efter sjösättningen. Anledningen var att dom tyckte att det var bättre med båthandlare där. Tänkte kanske det var en ide för mig att också gå dit. Skulle ju annars handlat en jolle i Athen, som jag inte gjorde nu.
Framme i Preveza kl 13,00. Handlade jag först så man skulle klara sig veckan ut. Tog sedan en taxi ut till Aktio marina.
Frenzy hade klarat sig bra över vintern. Presenningen som jag hade satt upp över sittbrunnskapellet hade blåst sönder på babordsidan. Men det var bara en billig sådan. Går att laga och använda igen.
Men härligt var det att komma ner hit nu och av med alla paltorna och på med shorts igen, för så varmt var det nu. Det var 17-18 i skuggan och i solen var det säkert över 25 grader. Nu är det perfekt med den värmen som är, sommaren blir för varm.
I dag onsdagen den 23 mars har jag monterat tillbaka navtexen som Nexus har uppgraderat VHF radion och bytt ut min navtexantenn. Hoppas att det funkar som det skall nu.
Har varit kanonväder i dag också så dom flesta dynorna har vädrats. Måltiden i dag blev nudlar med chicken och chili. Så det går ingen nöd på en,för det blir ju en del solande också mellan arbetena.Vinet är heller inte dumt att ta sig ett glas till maten.
Ja det är skönt att komma till lite värme nu efter en så lång kall vinter. Och kunna vårrusta båten i bara schorts, idag var då så varmt att T-shirten åkte av också.
Jag skall inte plåga er mera med allt snack om sol och värme nu. Utan hoppas på att ni får lite värme också nu som ni tycktes haft i tisdags. Kanske i dag också. Ha det så Gott.

Bromölla torsdagen den 17 februari

Julen är över med råge. Men vintern består. Köldgrader,men snön är borta.Längtan till havet börjar krypa nämre. Den 21 mars blir resan av till Grekland och Preveza.