Portocolom onsdagen den 13 juli

I natt blev det blåsigt.Var ju beredd på det men vaknade vid 00.45 av vinden som kom direkt från 2 m/s till 10 m.Inte så mycket ändå. Det ligger många båtar nära mig dom ankrar.Så man kollar hur dom ligger. Alla verkade ligga kvar men ingen ankarlanterna tänd.Kollade om en stund igen.Nu var det tänt på dom flesta båtarna.Fick då se en större segelbåt som var helt mörklagd komma rakt mot mig.Lyste med ficklampan på fören tycktes som någon var framme i fören på båten. Men den fortsatte gå mot mig. Tänkte inte nu igen. La ut mina fendrar och lyste med min ficklampa på deras rutor och i sittbrunnen på deras båt men såg inte ett livstecken.Fortsatte att lysa på dem.Och nu ändrade den kurs och svängde runt då aktern kom mot mig.Men fortsatte att lysa på dem tills dom till slut tände sina lanternor. Då först kunde man koppla av att oroa dig för den båten. Nu är det fullt med båtar här i viken. Flera charter båtar.Seafarer ser jag fyra st jämte mig nu.Annars allt okej

Portocolom söndagen den 10 juli

Lämnade pollenca och min hittebåt i dag. Ja hittebåten försvann dagen efter. Vet inte mer än den hämtades på dagen efter. Ingen bärgarlön heller för den. Får se hur länge det blir i Portocolom nu. Planerade bara för en dag. Finns möjligheter att ankra här men rätt så trångt med plats. Förtöjde vid en moringboj. Kraftig kätting med en grov tross att förtöja i. Inte så farligt pris för att ligga på bojen 19 €. Har ankrat så länge innan så man går lyxa till det ibland.

Pollenca den tisdagen 5 Juli

Det blev Pollencia igen bra vik att ankra i behöver inte ligga så tätt inpå varandra. Döttrarna kommer den 22 juli går till Palma och tar emot dem. Får räkna med minst 1000 kr per natt där. Andraxt tog 790 kr per natt. I dag kom det en 35 fots segelbåt och bankade på Frenzy. Stack upp i sittbrumnen och undrade vad dom höll på med. Men det var ingen i båten, som hade en moringboj med förtöjningarna hängande ner från stäven. Jaha tack så mycket för det då. Ganska så snart kom en med jolle körande mot mig. Är det er båt frågade jag. Nej jag såg att den var på drift. Men jag tar registreringsnumret och åker in till marinan så får dom söka ägaren. Det hördes inget mera efter det. Jag kallade upp marinan senare och bad dom ta hand om båten
Inte intresserade als av det. Kallade på port polis på kanal 16 inget svar. Kallade marinan ingen no maybe tomorow. Nej för sent då är båten min svarade jag.
Men jag vågade inte ha den hängande efter mig. Paddlade över till grannbåten så vi ankrade den längre ut. Kunde inte ge mig på det själv med en jolle utan motor. Stannar några dagar till här, men skall bli intressant att se om det kommer någon ägare.
Annars är det bra 25 gr i vattnet är inget att klaga på.

Pollenca tisdagen den 21 juni.

Efter sju dagar i porto soller var det dags att röra på sig igen. En nästan vindstilla dag kom jag till Pollenca. Seglen kom inte till användning alls på hela färden som dock bara var 36 nm. Det var som mest 6,5 m/s men då var det fallvindar som drog ner från dom höga bergen. Varmt i vattnet här 24 grader. Inga jellyfiskar här där jag ankrar nu. I går kom det inne massor i Soller. Dom bränns som attan. Snubben jag träffade efter jag ankrat hade haft besök av delfin här. Kul om man får se det här också.

Soller onsdagen den 15 juni

Det blev en kort sträcka i dag på 22 nm från Andratx till Soller på den norra kusten på Mallorca. Startade med bara storsegel i dag på morgonen. Hade en läns och fick gippa några ggr.Passerade island Dragonera på babordsidan. När jag passerat fick jag bättre vind. Snart hade jag mellan 8-9 m/s och en slör så genuan drog nu lite också. Tre mil innan soller blev det mindre vind 5 m/s. Ankrade på 7.5 m i den stora viken i Soller. Bra hållbotten ankaret satt fast direkt när jag drog full back. Skönt att veta i morgon kan det bli lite mera vind.Har bra svajutrymme ännu. Det kom många båtar efter mig, men en lämnade. Passade på att ankra om då till ett bättre läge.

Andratx tisdagen den 14 juni

Efter tio dagar till ankars, var det skönt att gå in i hamn. Blev gungit på natten när vinden dog ut, då var det gammal sjö från sidan som man rullade ramlade av kojen en natt. Då fick det bli att ligga på durken resten av natten.Här i hsmnen Andratx är det lugnt. Det finns moringbojar också att lägga på. Men man får vara lyxig ibland också. Lättare att ta iland cykeln, tanka vatten också. Men det är inte gratis. För två nätter ville man ha 86,44€ för min båt i stadsmarinan.Man kan se Frenzy med den blå aktern på bilden. 

Santa Ponca måndagen den 6 juni

Lämnade San Antonio 08,30. Det var så gott som stiljte. Efter en timme blev drt lite vind.Det var 19 nm till Cala Portinax som är en fin ankarvik. Min plan var att stanna där en natt. När jag var framme vid tiotiden kom vinden. Det skulle bli sydligt, så jag gorde bara en lov in i viken. Det var 45nm till Santa Ponca så ut igen var lite emot till början men vred över mera åt syd. Kunde nu ligga på 45 gr kryssvinkel en timme. Vinden vred mera åt syd igen hade nu en fin bogvind på 6,5-7 m/s, livet leker igen. Var i Santa Ponco ca 19,00. Mycket båtar här också.Efter en kapplöpning in mot ankarplatsen var jag först av tre båtar att droppa ankaret. Lite bättre läge här att ts dingen in till landbacken. San Antonio var jag inte iland. Det var för mycket trafik med taxibåtar turbåtar och alla som kör med motorbåtar att ro in med dingen. Det var långt också.

San Antonio lördagen den 4 juni

I går fredag kom jag till San Antonio på Ibiza. Gick då från Moraira på fastlandet. Hade tänkt ligga där en dag till. Men var för dyrt nu 36€ för Frenzy. I Moraira var inte då dyrt tidigare. Kunde ligga gratis på en brygga.Nu var det  nybyggd pir och brygga. Nya plstser där det nu låg 100 fots motorbåtar. Pass upp för er som har katamaraner det tsr betalts för båtbredd över 5,60 m kostsr126,73€ pet natt. Blev lite besviken också på San Antonio. Där alla bra ankarplatser minskat. I dag var det flera båtar som låg längst in som fick flytta sig.Det lades ut massor av bojar. Kan hända det är en tillfällighet också.Men ändå är det mera avgränsat för andra aktiviteter. Klart alla vill ha del av den stora bukten. Även dom stora motorbåtarna som ankrade utanför piren har utrymmet minskat för. Där var nu plats för vattenskotrar att köra på. Pengarna styr ju. Kul att se på andra populära platser nu om det ändrats efter dessa fyrs år den jag var här sist.
Blir lite magert med bilder nu.Har bara internet på telefon som blir väldigt dyrt att använda.

Santa Pola onsdagen den 1 juni

Onsdagen den 31 maj lämnade jag Mazaron. Kom iväg 1,5 timme senare än planerat. Släpte först moringlinan i aktern som brukligt. Det var dubbla linor att fästa i båten, men var sammankopplade i en fånglina till bryggan. Var lite extra försiktig och väntade tills allt sjunker undan. Släpper sedan förtöjningarna från bryggan och lägger i backen. Det tog stopp nästan omedelbart. Han att fånga båten vid sidan om och gjorde fast i den. Ropade upp marinan så en marineros (hjälpredare på spanska) kom och konstaterade också att  det var  bara att dyka. Men hade också konstaterat det men ni får göra det jag vill inte skära sönder moringlinan. Nu visade det sig att resterna från ett trasigt fiskegarn med små flytkorkar på hade fastnat i moringlinan men blev nu fångad av min propeller. Men en marineros skar loss garnet. Givetvis tog dom inte betalt för det. Kom sedan vidare mot Cartagena dom är en plats att det är alltid mycket vind, så ock nu.Naturligt vis rakt i  mot 8-9 m/s sann skenbart var få 10- 11 och skvalpig sjö som nästan varje väg slog över. Då gick det inte många mil i timmen. Strax innan Cap de Palos var det lugnt igen. Den höga begskedjan hade flackat ut. Men när jag rundat Cap de Palos räknade jag med att kunna segla. Men då var det inte mycket vind. Men högre sjö. Efter några mil kom mera vind som funkade att motorsegla i. Lägre våghöjd också nu gjorde 7.5 knop med bara genuan . Var då redan kl 20.00 i Santa Pola efter 66 nm.

Mazaron söndagen den 29 maj

Fredagen den 27 maj gick jag in till Mazaron. Stannar över helgen. Planen är att gå på måndagen den 30 maj.Ser ut att kunna bli ankarväder över natten vid Capo de Palos. Mazaron har en  skyddad innerhamn gamla stadsdelen (37.33.864 N 001.15.476 W) ligger jag..Finns en till hamn 1nm W denna.
Köpte en folding cyckel här med 24" hjul. Så det har blivit några cyckelturer här nu. Här finns ett högt berg W om hamnen, där högst upp fanns en Jesus staty som i Rio de Janeiro. Stod vänd mot hamnen, så dit upp fick det ju bli en tur. Nu blir det upp mot 30 gr varmt på dagen.  Natten håller minst 20 gr.

Garrucha torsdagen den 26 maj

Nu har jag lämnat Almerimar.Gick till Garrucha i går med västlig vind och ca 8-9 m/s. Hade en plan att ankra efter 35 nm. Men fortsatte 35 nm till. Det var gör fin segling att stanna upp.Men dom sista tio nm fick jag vinden rakt i nosen 12 m/s som mest.Men kom in till Gurracha vid nio på kvällen.

Almerimar Lördagen den 21 maj

Nu är jag tillbaka i vattnet. Har varit uppe på båtvarvet och fått ny båttenfärg lade tre lager denna gång.Skrapade ren bottnen från all gammal färg.Mycke jobb och sktigt.Kändes inte bra efter det jobbet för kroppen.Skulle tagit längre tid pä mig hade nu bara fyra dagar på land.Men vill komma i väg nu om ett par dagar ser ut att bli västlig vind då. Har satt på genuan i dag och fixat lite annat också.Starmotorn har fungerat bra nu, har varit en kabel från minuskolet som skavt emot kolektorn. Kollat ankarkättingen som börjar bli rostig nu, den är fem år men galvet är borta på en stor del av dom 50 meterna.När jag går vidare nu blir det dagsetapper på 30 - 40 nm. San Jose'  kan man ankra som blir första etappen på 40 nm.

Almerimar söndagen den 15 maj

I dag blev det en trevlig biltur upp i bergen norr om Adra. Från Almerimar körde vi till El Ejido och vidare mot Berja.Denna sträckan var ju bra väg också. Men vidare mot Turo'n var det smala cerpentinvägar längs bergssluttningen. Även eftet Turo'n och vidare till Ugijar hade vi smala vägar där möte inte kunde ske utan att dtoppa upp och bilen mot bergsvägen fick köra in då långt det  gick. Strax efter Ugijar kom vi fram till Finca cuatro vientos (fyra vindarna) bodega.Här var det bred väg och massor pakeringsplatser. Men inga bilar mer än vår. Men när det är säsång är det fullsatt i bodegan. Muset var fantastiskt väl behållet. Är verkligen värt ett besök. Hemvägen blev den större vägen ner mot Albondon, Albunol, Los Castillas,  Laribita och Adra Almerimar.
Nu får jag se om jag kan torrsätta Frenzy i morgon måndag.

Almerimar torsdagen den 12 Maj

Måndagen den 9 Maj tog jag flyget tillbaka till Almirimar. Det var ett litet oväder med luftgropar när vi närmades oss Malaga. Några fick hålla sig i stolen framför. Det är sämre väder här nu än vad det var i Blekinge. Måndagsnatten regnade och åskade det. I dag torsdag skulle jag torrsätta Frenzy kl 08,00 flyttade fram det till fredag morgon. Ville inte riskera att något i den kraftiga blåst som har varit hela natten och på dagen också nu. Fredag morgon skall vara lugnare. Det har växt så pass att det måste rengöras. Efter sjösättning som blir kanske blir på tisdag kan jag göra Frenzy segelklar igen. När jag rundar Capo de Gata ligger det en ankarplats vid San Jose som jag gör mitt första stopp mot Islas Baleares. Nästa blir kanske Garrucha / Appa skall ha byggts en ny marina där. Skall bli skönt att röra på sig igen.